中國證券報記者獲悉， 輪胎 行業(yè)市場準入條件的制定工作已經(jīng)完成，工信部近期可能很快出臺該政策。中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長范仁德對中國證券報記者說，“準入的門檻，除了在產(chǎn)能規(guī)模上進行要求之外，還會對鼓勵和限制發(fā)展的產(chǎn)品品種作出要求?！?
提高準入門檻
范仁德在全國橡膠工業(yè)信息發(fā)布會暨 輪胎 特保案繼續(xù)應對研討會上表示，協(xié)會已經(jīng)建議各級政府近期不再批低水平的 輪胎 產(chǎn)品重復建設項目，包括外資類似的項目，而要嚴格選擇支持批準節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、品牌項目的建設。
對于新建 輪胎 項目的準入條件，石油和化學工業(yè)規(guī)劃院李家偉建議項目投資總額應不低于7億元人民幣，主要股東資產(chǎn)負債率在50%以內(nèi)，銀行信用等級AA；禁止生產(chǎn)斜交 輪胎 產(chǎn)品，轎車子午胎產(chǎn)品中不再上65系列以上產(chǎn)品，載重子午胎不再上有內(nèi)胎產(chǎn)品；新建企業(yè)應具備 輪胎 召回制度的能力。
目前 輪胎 出口渠道多，準入條件低，監(jiān)管薄弱，出口市場混亂。對此，協(xié)會建議加強政府對出口企業(yè)和出口貿(mào)易公司的管理整頓，取消一些產(chǎn)品質(zhì)量差、出口價格低、信譽不佳的企業(yè)和經(jīng)銷商的外貿(mào)自營權(quán)。
德國機械設備制造商克勞斯瑪菲機械有限公司擠出技術(shù)中國區(qū)銷售總經(jīng)理范凱軍對中國證券報記者說：“現(xiàn)在有的 輪胎 出口企業(yè)甚至根據(jù)訂單的金額來決定成本，產(chǎn)品質(zhì)量難免受到影響。這樣的企業(yè)大多幾乎不愿在技術(shù)研發(fā)方面投入資金，產(chǎn)能較小，管理混亂，應該盡快淘汰?！?
降低出口比例
對于我國 輪胎 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標，李家偉表示應控制總量增長過快，防止 輪胎 工業(yè)盲目投資和低水平重復建設，對出口加強管理。
他建議到2015年末，國內(nèi) 輪胎 產(chǎn)量控制在4.5億條以內(nèi)，汽車 輪胎 出口占產(chǎn)量的35%，子午化率不低于90%。其中，乘用胎全部實現(xiàn)子午化和無內(nèi)胎化，輕卡 輪胎 子午化率大于75%，載重 輪胎 子午化率在85%以上。限制 輪胎 內(nèi)直徑小于14英寸，高寬比65系列以上、速度等級H以下普通型乘用子午胎和有內(nèi)胎 輪胎 發(fā)展。2008年，國內(nèi) 輪胎 總產(chǎn)量為3.5億條，子午化率為75.2%，出口率約為40%。
范仁德表示，目前 輪胎 出口占到總產(chǎn)量的40%以上，應重視國內(nèi)農(nóng)村市場的需求，并從過分依賴出口調(diào)整為以國內(nèi)市場為主，并使國外市場多元化，擴大非洲、南美、東歐、中東、東盟等新興市場。
李家偉建議，新的 輪胎 產(chǎn)業(yè)政策目標包括控制總量、調(diào)整結(jié)構(gòu)、鼓勵技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新等。其中結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標是鼓勵 輪胎 企業(yè)兼并重組，與上下游企業(yè)聯(lián)合，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局和組織結(jié)構(gòu)。
他建議建立國家 輪胎 工程技術(shù)研發(fā)中心和 輪胎 試驗場，為國內(nèi) 輪胎 行業(yè)系統(tǒng)開展基礎(chǔ)研究提供平臺。