2015年6月23日 文章來(lái)源：中國(guó)報(bào)告大廳
經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，中國(guó)依靠投資擴(kuò)產(chǎn)、低水平重復(fù)建設(shè)和數(shù)量擴(kuò)張的傳統(tǒng)發(fā)展模式，早已成為世界第一大輪胎生產(chǎn)國(guó)，但也造成輪胎行業(yè)目前產(chǎn)能相對(duì)過(guò)剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重現(xiàn)狀。下面是對(duì)我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析。
2015年上半年，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了一些新問(wèn)題。一方面，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)開(kāi)始呈現(xiàn)“微增長(zhǎng)”態(tài)勢(shì)，同時(shí)，產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)使得價(jià)格戰(zhàn)日趨白熱化，企業(yè)壓力不斷增大；另一方面，美國(guó)、俄羅斯等國(guó)家連續(xù)對(duì)中國(guó)輪胎實(shí)施“雙反”調(diào)查，導(dǎo)致出口壓力大增。
輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
雖然面臨嚴(yán)峻的發(fā)展形勢(shì)，但新的機(jī)遇也在不斷呈現(xiàn)，如強(qiáng)國(guó)路線圖制定完成，轉(zhuǎn)型升級(jí)切入點(diǎn)的尋找初見(jiàn)成效等。
據(jù)分析，2014年以來(lái)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”的大背景下，中國(guó)橡膠輪胎業(yè)已進(jìn)入“微增長(zhǎng)”階段。盤(pán)點(diǎn)2014年，輪胎世界網(wǎng)用“新常態(tài)”一詞，概括輪胎業(yè)投資降溫、增速放緩、成本增加的發(fā)展現(xiàn)狀。
投資降溫
015年上半年，輪胎項(xiàng)目投資熱潮仍持續(xù)蔓延。雖有工信部之前發(fā)布的《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》，以及山東省1月份通過(guò)的《化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的實(shí)施意見(jiàn)》。但據(jù)輪胎世界網(wǎng)調(diào)查，幾乎所有企業(yè)都在擴(kuò)大產(chǎn)能，僅山東臨沂一地，就新增17家半鋼胎生產(chǎn)企業(yè)落戶(hù)。
這種趨勢(shì)在2014年下半年開(kāi)始放緩。受?chē)?guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增速放緩，原材料和輪胎價(jià)格持續(xù)下行，出口受阻等因素影響，一些投資項(xiàng)目被暫停或終止。
大連富泰橡膠機(jī)械有限公司總經(jīng)理孫樂(lè)普向輪胎世界網(wǎng)表示，目前，輪胎項(xiàng)目投資降溫已波及到設(shè)備供應(yīng)商，大量退訂設(shè)備積壓在供應(yīng)商手中，同時(shí)，橡機(jī)企業(yè)2015年的訂單大幅減少。
增速放緩
015年上半年，中國(guó)輪胎業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的最大變化是增速放緩。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)47家統(tǒng)計(jì)企業(yè)1-9月份產(chǎn)值同比增長(zhǎng)僅1.17%，銷(xiāo)售收入同比下降4.52%，出口交貨值同比下降1.86%；45家統(tǒng)計(jì)企業(yè)1-9月份利潤(rùn)增長(zhǎng)4.33%，利稅下降5.59%。
據(jù)中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)史一鋒介紹，015年上半年，在統(tǒng)計(jì)的33家中資企業(yè)和12家外資企業(yè)中，有8家出現(xiàn)虧損，虧損面達(dá)17.78%。
有業(yè)內(nèi)人士表示，8月份以后，由于美國(guó)對(duì)華半鋼胎“雙反”調(diào)查進(jìn)入征稅追加期，中國(guó)輪胎出口嚴(yán)重受挫，全年數(shù)據(jù)公布后會(huì)更加難看。相關(guān)信息請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的2014-2018版中國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展研究及投資應(yīng)對(duì)策略預(yù)測(cè)報(bào)告。
專(zhuān)家表示，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)束高增速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增速回落，2015年，中國(guó)輪胎也將真正進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代。
成本增加
在天然橡膠等基礎(chǔ)原材料價(jià)格持續(xù)下跌的2014年，輪胎企業(yè)似乎本不應(yīng)該出現(xiàn)成本增加的情況，但事實(shí)卻偏偏如此。
據(jù)了解，015年上半年，中國(guó)低端輪胎市場(chǎng)量增價(jià)跌趨勢(shì)明顯，在價(jià)格戰(zhàn)背后，原材料降價(jià)的利好被徹底抵消，而其他成本卻在悄然增加。數(shù)據(jù)顯示，015年上半年，輪胎企業(yè)的人工成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)成本分別上漲17.6%、9.8%和14.2%。
據(jù)最新消息，自2015年1月1日起，中國(guó)天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅由20%稅率或1200元/噸，調(diào)整為20%或1500元/噸，增加300元/噸；進(jìn)口天然膠乳關(guān)稅增加180元/噸。這意味著，對(duì)嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口天然橡膠的中國(guó)輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，2015年，成本增加的壓力將更大。
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